Como Operam os Concessionários

Muitos consumidores podem se perguntar exatamente de onde vem a maioria dos veículos em
um lote de carros. Se um carro está em muito, é porque o revendedor quer que ele esteja lá,
porque ele acha que pode vendê-lo. Os revendedores de automóveis encomendam seus
estoques com base em sua leitura do mercado, quão bem determinados modelos foram
vendidos no passado, no feedback dos consumidores e – é claro – no que o OEM (Original
Equipment Manufacturer) deseja que eles peçam e mantenham em seu estoque. Pode ser
complicado com modelos que estão em alta demanda, especialmente se o modelo for uma
surpresa, sucesso imediato, e o fabricante não tiver modelos suficientes para atender a essa
demanda. Também pode ficar pegajoso se um modelo perder rapidamente o favor, ou um
problema externo ( como o escândalo de emissões da Volkswagen – ed.) coloca as vendas
desse modelo em queda livre.
Depois, há carros usados , cujo estoque geralmente está relacionado a quantos carros novos
um revendedor está vendendo. “Um alto volume de vendas de carros novos traz um alto
volume de carros usados negociados para o revendedor escolher para sua operação de carros
usados”, disse Taylor. “As trocas que entram na concessionária como parte da compra de um
carro novo são a fonte de cerca de um terço dos carros usados e caminhões leves no estoque
de uma concessionária franqueada. E as trocas em uma atualização de carro usado
representam cerca de 18 por cento dos carros usados no lote da concessionária franqueada”,
disse ele. Curitiba encontrar concessionarias da renault

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado.